Entrevista/ Creada y participada al 100% por Iberia, la filial para el corto y medio radiodel Grupo Iberia cumple tres años de actividad que la empresa califica "de éxitos". Desde su nacimiento, Iberia Express ha operado un total de 31 rutas en España y Europa, con una flota de 17 aviones Airbus A320 en los que ha transportado a unos 10 millones de pasajeros en más de 75.000 vuelos. Este año incorpora tres aviones y 15 nuevas rutas. En tres años de actividad, se ha colocado entre las cuatro principales operadoras delAeropuerto de Madrid-Barajasy es la primera low cost. Según una encuesta de satisfacción del cliente, lo más valorado por sus pasajeros frente a la competencia es la atención “excepcional” que reciben de las tripulantes de cabina (TCP) y la puntualidad.
Nació con un modelo híbrido que denominan Low Cost High Quality, el cual combina una estructura de costes que compite con las low cost en vuelos de punto a punto al hub de Madrid y, al mismo tiempo, tiene el servicio tradicional, clase Business incluida, hace conexiones y alimenta la red de su matriz, apoyando su crecimiento en el largo radio. Su directora comercial, Silvia Mosquera, hizo un balance para la revista HOSTELTUR en su última edición.
¿Cuál ha sido la evolución de Iberia Express en estos tres años?
"Iberia Express es rentable desde su primer año de operaciones” | Transportes
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